Die z-förmigen Rillen zwischen den Blöcken sind
speziell auf die Optimierung der Fahrfähigkeiten
im Gelände ausgelegt, indem diese Halt und
Steigfähigkeit verbessern.
Durch die vertieften Rillen kann der Schlamm sowohl
bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten
leicht aus der Lauffläche abfließen. Das Design bietet
auch eine bessere Haftung beim fahren auf felsigen
oder unwegsamen Straßen.
Die großen Blöcke auf der Reifenschulter verbessern
erheblich das Handling auf schlammigen und
steinigen Straßen.
Die Schutzstruktur, die sich von der Seitenwand
auserstreckt, schützt die Seitenwand vor
Abschürfungen und erhöht die Bodenhaftung auf
schlammigen Straßen. Die Karkasse ist mit drei Lagen
Polyestergewebe ausgestattet und somit robust und
widerstandsfähig gegen starke Stöße.